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產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST

  • 數(shù)控車床

    數(shù)控車床

    CK6132A數(shù)控車床 1統籌發展、本機(jī)床采用鑲鋼導(dǎo)軌,Z軸采用雙山式V型導(dǎo)軌體系,X軸采用內(nèi)置硬軌生產製造。使導(dǎo)軌更耐磨,壽命更長(zhǎng)攜手共進,精度更高共同。 2、拖板采用加大經過,加厚簡單化,大小拖板與導(dǎo)軌接觸面采用高技術(shù)配磨而成,無(wú)須鏟刮,達(dá)到無(wú)間隙擺動(dòng)明確了方向,重切削時(shí)穩(wěn)定性更好系統性,扭力更強(qiáng)「倪M措施?芍厍邢骶痛讼崎_,精車一次性完成,達(dá)到以車代磨的作用今年。 3穩步前行、加大尾座可配手動(dòng),氣動(dòng),液壓配置動手能力。

  • 數(shù)控硬軌數(shù)控車床

    數(shù)控硬軌數(shù)控車床

    數(shù)控硬軌數(shù)控車床采用多工位排刀式刀位逐步改善,大大提高換刀速度,可一次性加工多工位刀具要求等盤類及短軸類產(chǎn)品提升,大幅度的節(jié)省了加工時(shí)間大大提高。

  • 鑲鋼導(dǎo)軌數(shù)控車床帶尾座

    鑲鋼導(dǎo)軌數(shù)控車床帶尾座

    數(shù)控車床帶尾座(鑲鋼導(dǎo)軌),高速,高精研究成果,高速$n1取得了一定進展、本機(jī)床采用鑲鋼導(dǎo)軌,Z軸采用雙山式V型導(dǎo)軌首次,X軸采用內(nèi)置硬軌。使導(dǎo)軌更耐磨部署安排,壽命更長(zhǎng)搖籃,精度更高。$n2推廣開來、拖板采用加大推動,加厚相對較高,大小拖板與導(dǎo)軌接觸面采用高技術(shù)配磨而成,無(wú)須鏟刮,達(dá)到無(wú)間隙擺動(dòng)信息,重切削時(shí)穩(wěn)定性更好相關,扭力更強(qiáng)∝S富內涵?芍厍邢魃a效率,精車一次性完成,達(dá)到以車代磨的作用適應性。$n3節點、加大尾座可配手動(dòng),氣動(dòng),液壓配置落地生根。

  • 鑲鋼硬軌數(shù)控車床平床身

    鑲鋼硬軌數(shù)控車床平床身

    CK6150鑲鋼硬軌數(shù)控車床平床身優(yōu)點(diǎn):機(jī)床加寬床腳的特點,提高了機(jī)床的穩(wěn)定性,拖板加寬加厚開展面對面,X系統、Z向鑲鋼導(dǎo)軌,使其使用中精度更高進一步提升,導(dǎo)軌耐磨空間廣闊。X用的舒心,Z向采用高精度滾珠絲桿傳動(dòng)性能,角接觸軸承支撐探討,絲桿采用預(yù)拉伸固定求得平衡,防止絲桿變形也逐步提升,彎曲異常狀況,機(jī)床重復(fù)定位精度高培養,采用絲桿中置結(jié)構(gòu)業務指導,拖板受力均勻講理論,提高了加工精度的可能性。

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